Restauración de daños por agua, fuego y moho en Mar Vista

Mar Vista empezó como una parada de tranvía. La Venice Short Line abrió en 1902 entre el centro y Venice Beach por lo que hoy es Venice Boulevard, y el poblado que creció a su lado se llamó Ocean Park Heights de 1904 a 1924. Los Ángeles lo anexó en 1927, y creció más rápido entre los años cincuenta y los setenta, como vivienda sencilla y barata en lo que entonces era una esquina lejana de la ciudad.

Venice Boulevard todavía la divide. Al norte hay sobre todo casas unifamiliares en calles residenciales tranquilas. Al sur, la zonificación permitió apartamentos, y las cuadras se llenaron de dingbats, las cajas de estuco de dos y tres pisos sobre cocheras abiertas, la mayoría bajo la Ordenanza de Estabilización de Rentas de la ciudad. Una llamada por agua al norte de Venice casi siempre es la casa de una familia. Al sur, casi siempre es un edificio.

En un dingbat, las unidades están una encima de otra y encima de las cocheras. Una línea de suministro que falla arriba llega a la unidad de abajo en cuestión de horas y gotea sobre los carros que están debajo. El agua también se extiende de lado bajo el piso hacia la unidad vecina antes de que alguien la vea. Empezamos en la unidad donde empezó el agua, tomamos lecturas en cada unidad a su alrededor y llevamos un expediente aparte de fotos y lecturas para cada una.

Al norte de Venice está el Mar Vista Tract, el desarrollo de la posguerra de Gregory Ain: 52 casas diseñadas con Joseph Johnson y Alfred Day, con paisajismo de Garrett Eckbo, vendidas como Modernique Homes en 1948. En 2003 se convirtió en el primer distrito histórico moderno de la posguerra en Los Ángeles. A los dueños de estas casas les importan los materiales originales, así que preferimos secar en su lugar, fotografiamos los acabados originales antes de meter cualquier equipo y explicamos por escrito antes de que algo mojado tenga que salir.

Las tuberías bajo Mar Vista se han roto a las peores horas. Cerca de las 11:30 p.m. de un sábado a finales de septiembre de 2013, se rompió una tubería en Charnock Road y Stoner Avenue, mandó agua a las calles y obligó a una familia a salir de su casa. En la madrugada del 12 de noviembre de 2015, reventó una tubería de 4 pulgadas en la cuadra 3900 de Moore Street y abrió un hundimiento que seguía creciendo, y se cortó el agua a entre 15 y 20 clientes. En agosto de 2014, una posible fuga de la tubería principal inundó la cuadra 2100 de South Walgrove Avenue.

Una ruptura de noche significa que el agua se queda hasta que alguien despierta. Corre hacia las cocheras abiertas, las unidades de planta baja y los garajes, y trae lo que había en la calle. La tratamos como contaminada desde el primer minuto: extracción, limpieza y desinfección, y solo después el secado, con lecturas registradas cada día hasta que los materiales marcan secos.

La mayoría de los edificios al sur de Venice son de renta, así que la primera persona que ve el agua casi siempre es un inquilino. Si es usted, cierre la llave bajo el aparato si puede, suba sus cosas del piso, fotografíe el cuarto y avise al administrador por escrito para que la fecha quede registrada. Si usted es dueño o administra el edificio, pídanos revisar las unidades de arriba y de abajo de la que llamó, aunque esos inquilinos todavía no hayan notado nada.

El moho empieza donde el agua se escondió: dentro de la pared detrás de una regadera, bajo el gabinete del fregadero, en la parte de abajo de un piso construido sobre una cochera. Lo manejamos bajo contención con filtración HEPA para que no viaje a la unidad de al lado, y anotamos qué encontramos y dónde estaba.

En cuanto al seguro, documentamos cada pérdida con fotos, lecturas de humedad y bitácoras de secado diarias, preparamos un estimado de nuestro propio trabajo y podemos facturarle directamente a su aseguradora por nuestros servicios. Las preguntas de cobertura van a su aseguradora, a su agente o a un ajustador público que usted contrate. Respondemos en cualquier parte de Los Ángeles, el condado de Orange y Riverside a cualquier hora, nuestros técnicos tienen certificaciones IICRC, nuestras cuadrillas trabajan en inglés y español, y la primera inspección es gratis.